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简介：2021年1月14日，中国邮政航空自主机坪航班正在启航。

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简介：长沙邮区中心强化“6S”管理，实现车辆管理定置定位

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简介：7月3日，中国邮政开通“巫山—南京”巫山脆李专机航线。这是重庆市首条专门为原产地优质农产品外销保驾护航的全货机运输航线，也是继海南荔枝、烟台樱桃、广西荔枝和大连樱桃后，今年中国邮政开通的第五条夏令“极速鲜”专机航线。该航线辐射华北、华东、华南地区，对更多一、二线城市能实现夕发朝至，且运载量提升1倍。 2018年以来，巫山脆李由当地邮政企业驳运至重庆江北机场后，搭载中国邮政“重庆—南京”航线外运，运量逐渐增大。今年，巫山县政府联合邮政企业共促乡村振兴，打造“巫山脆李＋航空”模式，进一步加快脆李运输行销的速度。 “巫山—南京”巫山脆李专机航线使用波音737-800飞机运行，计划运行15班，覆盖脆李成熟期。重庆邮政还同步开通巫山至重庆、成都、武汉3条陆运冷链直达专线，辐射华中及川渝地区，日均运能超40吨。在脆李产地，巫山邮政扩大收寄范围，除所有邮政网点外，在全县增加布放50个收寄点。专人专车上门服务，从采摘、选果、打包、装车直至运输，在主产区实现“一公里寄递”，进一步缩短运输时限，提升收寄效率。。□朱亚坤 摄

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简介：2019年4月15日，习近平总书记一路辗转来到大山深处的华溪村视察扶贫工作。面朝大山，一张方桌，几条长凳，在老党员马培清家的院子里，总书记嘱咐乡亲们，幸福是奋斗出来的，脱贫致富不能“等靠要”，既然党的政策好，就要努力向前跑。 努力向前跑！石柱人民牢记总书记的嘱托，以实干奋进挥洒汗水，从脱贫攻坚跑向了乡村振兴。石柱县的田间地里长满黄连、辣椒、莼菜等经济作物，华溪村有了美丽乡村的雏形，总书记曾经牵挂的贫困户奔向了幸福生活的康庄大道……

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简介：2020年11月10，中国邮政航空的机务工程师们正在机坪维护飞机。

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简介：中国邮政的邮车经过甘肃省永登县路段，这里虽然山路艰险，但景色很美。——"沿着邮路看中国,数智移动耀神州" 摄影比赛,优秀奖

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简介：6月1日，中国邮政“南宁—南京”荔枝专机航线开通，这是年内开通的第三条夏令“极速鲜”航线，每周运行7班，每日一班。 广西荔枝、芒果等特色水果迎来上市高峰后，寄递需求旺盛。中国邮政航空和广西壮族自治区邮政分公司为此积极协调开通该专机航线，为广西荔枝等生鲜果品走向全国提供支撑，助力解决农产品寄递难题，为农民增收致富加“邮”。 □北京记者 杨卫东 通讯员 莫蕾 摄影报道

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简介：“没想到行李比我还先到学校！”“太方便了！行李直接送到宿舍楼下！”2月末，江苏各地高校陆续开学。为了助力学生开学“轻装”到校，江苏各地邮政分公司充分发挥校园邮局作用，纷纷在校园内开展“开学季行李寄递”活动，通过在宿舍楼下设点、提供行李小推车等举措，为高校学生生活提供便利。 　　服务不止在开学季。2023年以来，江苏省邮政分公司围绕“全面领先”的目标，突破高校市场开发中面临的进驻难、运营难、宣传难的“三大难题”，推动构建和谐共生的邮政校园服务新生态。目前，江苏邮政已经进驻161所高校开展服务工作，规模列全国邮政第一位。 　　校企共建　提升综合服务能力

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简介：江苏省泗洪县邮政分公司在交邮商融合发展实践中，逐步形成了以城市为中心、以中心乡镇为节点、以村社补足“最后100米”的物流服务大网络，搭建起覆盖城乡、集约共享、高效便捷、双向通畅、普惠均等的县乡村三级物流体系，真正实现县级有集散、乡镇有网点、村村有服务，全面提升服务质效。

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简介：冷链物流市场具有非常广阔的发展空间，这是业界共识；冷链物流行业很火，但冷链物流企业有些艰难，同样是业界共识。 　　如何让冷链物流业务实现良好发展，进而推动整体业务发展？湖北邮政探寻的答案正逐渐清晰，那就是合作。 　　3月初，中商执行董事兼总经理郝健一行赴湖北省分公司进行业务合作交流，对行业“国家队”优质的寄递物流服务表示赞赏，并就深入推进基础合作，在细分市场优势互补、强强联合，共同创新农村商业模式，服务乡村振兴方面的合作展开了磋商。中商的到访，离不开2月7日的那场配送“硬仗”，也离不开邮政3年来始终如一的优质物流服务。 　　依托主场优势，黄冈市分公司正在探索开展与家佳康在冷链物流配送、“极速鲜”特快、渠道分销等方面的合作。2月22日，20多个品种的中粮家佳康产品上线“东坡邮选”。黄冈市分公司发挥渠道优势，创新产品组织，聚焦目标客户，打造营销场景，在试运营两周期间，家佳康产品实现销售收入14.6万元，日均销售额过万元。3月12日，在家佳康黄冈邮政EMS“极速鲜”发车仪式上，黄冈市分公司提出了全年实现家佳康寄递项目收入1000万元的目标。

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简介：在马瑞利近6000平方米的仓库内，采用约800个立体货架，邮政人员运用仓储信息系统进行货物管理，可实现自动化的先进先出管控。

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简介：“快看！邮政的无人驾驶快递车……”7月11日，四川省自贡市邮政分公司首辆无人驾驶配送车刚刚亮相自贡市城区，就吸引了市民的目光。 早上9点30分，满载两个投递站点邮件的无人驾驶配送车驶出自贡市邮件处理中心，经过20分钟的安全行驶，顺利抵达第一个投递站点，完成“上岗”以来第一单邮件配送工作。该无人驾驶配送车有5立方米的载货空间，可装载600至800件邮件，满载的状态下，续航里程达130至150公里，在畅通路面，时速最高可达40公里。下一步，自贡市分公司计划将无人驾驶配送车用于农村寄递业务。