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    简介:安徽省合肥邮区中心局“小黄人”智能分拣

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    简介:近日,安徽省南陵县邮政分公司正式启动使用L4级智能无人配送车进行快递包裹投递工作,以此践行科技赋能,加快推进寄递“智能+”转型步伐。首次投入使用的无人配送车共有5辆,单频次可实现150件左右的快递配送。疫情防控期间,智能无人配送车可充分发挥“无接触、自动化、全天候”的优势,为客户提供更为安全的无接触末端配送服务。

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    简介:由石家庄邮区中心自主研发的用于文件型特快专递邮件分拣作业的“特快分拣智能机械手”于日前投入试运行。该智能机械手采用高清摄像头采集条码图像和新一代系统进行对接获取格口数据,以工业吸盘方式抓取和投放邮件;面单图像按条码和日期进行存储,便于事后查询跟踪。智能机械手可设置6~10个分拣格口,自动供件台一次可装载300件以上,分拣效率为1300件/小时。此前,该中心文件型特快专递邮件日均处理量为32000件,均需人工分拣。智能机械手投入运行后,1人可操作2~4台设备,可节省处理人员3人,并减轻分拣员的劳动强度。

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    简介:为落实“数字邮政”建设,支撑邮政寄递业务改革发展,2022年集团公司进行数字化处理中心科技项目研发,2023年在全国各处理中心分批次进行推广实施。该工程项目覆盖全国90个省际处理中心的113个处理场地,应用智能辅助决策、智能场院、管理看板、生产自动监测四大类14个数智化场景,于2023年10月20日顺利完成上线推广工作。

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    简介:2020年疫情防控期间,邮政使用无人机配送邮件。今年,“低空经济”首次写入政府工作报告,凸显了以低空经济等为代表的一批战略性新兴产业在打造新质生产力、推动经济高质量发展中的重要作用。而无人机与物流的结合则是低空经济发展的重要应用场景,“低空+物流”新业态在政策和市场双重驱动下将迎来“超级风口”。

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    简介:在深圳市福田区的自助体验式邮局,客户通过先进的智能设备轻松完成包裹寄递业务。现代化的设备、创新的营业处理方式与传统邮局形成鲜明对比,成为科技赋能邮政服务的典范。

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    简介:合肥邮区中心数智化赋能处理全环节,为“双11”旺季生产保驾护航。

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    简介:集团公司指挥调度中心以数智赋能助力生产旺季邮政寄递网平稳运行。

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    简介:在江西邮政指挥调度中心,值班人员正在商议如何有效执行调度指令。

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    简介:7月30日,广东首条海岛无人机邮路开通。10时40分,无人机从珠海市唐家港公共物流基地起飞,半小时后到达距离珠海市区30公里的桂山岛。据介绍,过去装载桂山岛邮件的货船要中午12点前后到达桂山岛,邮件下午才能投递。无人机邮路开通后,投递员上午就能完成邮件投递。珠海邮政将紧抓低空经济发展机遇,打造海岛物流体系新格局,为海岛军民提供更加便捷、高效的用邮服务。图为无人机停靠在桂山岛停机坪的指定位置。

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